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“这艘无动力集装箱船载重吨达到1.6万吨,为了确保台风气候下巨轮不威胁堤坝,我们组织防汛应急小分队对其进行割洞沉船处理”,8月2日,在浙江台州市椒江区海东造船厂,该厂防汛应急小分负责人徐志石介绍,他们在万吨轮靠近江面的地方切割了两个洞,每个洞长4米、宽2米,用沉船的方式确保大堤安全。据介绍,台风气候下,无动力货轮容易因摇摆冲撞堤坝,导致溃堤。一旦堤防失守,洪水将倾泻而下,威胁椒江主城区。徐志石表示,虽然台风过后修补割洞需要成本,但这点损失相对主城区安全而言,不值一提。
“作为椒江区防汛工作重点工程之一,我们一接到台风警报以后,立即组织由50多人组成的防汛应急小分队,排查隐患。”徐志石说。该厂还对另一艘载重4500吨的无动力油船也进行割洞沉船处理,在轮船靠近江面的地方切割了两个洞,每个洞长2.5米、宽2米。
在该厂江堤内造船场,记者看到,船坞门已经关闭,在建的10艘7000吨级油轮都进行了加固处理。22台50-100吨的行车有的用钢丝绳进行加固,有的直接与在建的油轮固定在一起;近100台大型机电设备有的用帆布紧紧地包裹在一起,有的则用塑料薄膜紧紧包裹在一起;高达13米、长20米、宽15米左右的大型广告布已经撤下来……
据了解,目前椒江全区30多座大小出海涵闸、21只船坞(船排)、111只通道实施封闭。椒江区还组织专人对境内长达51.9公里的一线标准堤塘、8座水库,进行检查,确保沿江防潮防浪万无一失。椒江340支防汛应急小分队正紧张备战,随时应对可能出现的各类灾害情况。
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