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7月9日上午8时许，泰州中航船舶重工有限公司为德国船东建造的首艘7.6万吨散货船(TK0701)顺利安全出坞，移泊舾装码头，从而刷新了公司首制船坞期43天的新纪录。
由于该船是首制船，图纸缺陷、分段预装不完整、规范更新、船检退审意见造成许多系统修改，施工过程异常艰辛。面对困难局面，一是公司领导、搭载部、质保部等多次协调，相关车间也组织各级施工人员现场讨论，及时沟通，与技术部门共同确认施工方案。二是提前统筹安排，加强节点计划的合理性和可控性，将大量坞内的工序前移到中组场地，并着力提高中组平台的完整性。三是强化“节拍生产”，大力推进壳舾涂一体化作业，船体及舾装完成一个区域，涂装跟进一个区域，使全船的打磨、涂装工作在中组阶段有序开展，减少了坞内的施工时间，提高了工作效率，确保了该船出坞节点目标的顺利完成。
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发表于 2012-7-25 09:20
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