明德重工“抄捷径”进军LNG船市场

苕打铁 · 发表于 2012-7-29 08:10

那个长江四赖到底是谁啊？

仟佐 · 发表于 2012-7-29 08:21

民营企业,不容易呀!
希望船市尽早的好起来。

tdzmy · 发表于 2012-7-29 13:34

刚刚看到这个消息时，第一感觉确实觉得匪夷所思，目前所有民营船厂的经营境况都不容乐观，LNG的技术高度也不是想造就能造出来的。但是明德重工在自身技术状况和市场风险如此的情况下敢于迈出这一步，确实给经济危机中的所有民营船厂很多思考，有种置之死地而后生的意思。再者剑桥能源作为一家上市公司，能看上明德也是在充分的市场调研的基础之上。作为一名造船人，我衷心的祝福明德能走到最后，创造民营船厂的辉煌。

snowbaby · 发表于 2012-7-29 13:58

这个坛子里貌似明德和熔盛最火啊，隔三差五就有吸引眼球的消息...

snowbaby · 发表于 2012-7-29 14:03

tdzmy 发表于 2012-7-29 13:34
刚刚看到这个消息时，第一感觉确实觉得匪夷所思，目前所有民营船厂的经营境况都不容乐观，LNG的技术高度也不 ...

我觉得吧，民企还是应该像惠生那样，不炒作不招摇，脚踏实地的做事，一步一个脚印的提高，不要整天瞎咋乎、穷得瑟

315511841 · 发表于 2012-7-29 14:20

想当年HD也是在中国政府强力支持下，花了巨资巨大的人力物力搞了LNG，那么强大雄厚的技术也只能说是十年磨一剑，且只能搞搞中游的LNG船，上游的FLNG也没有涉足，明德到底有多厚的家底敢这样玩，巨大的研发费用就拖不动，还有员工的培训，那LNG的电焊可是不好烧的，还有绝缘木箱子等等一系列的技术不是说说那么简单，感觉是个玩笑

逸宇若凡 · 发表于 2012-7-29 15:07

不是这么吊吧

石头 · 发表于 2012-7-29 17:09

其实船之所以难造，是因为我们造的太少了。新船开头肯定会很难，技术上，工艺上包括焊接上。其实明德既然敢涉足这个领域，我认为其老总肯定没有指望第一条甚至第二条能赚什么钱，肯定是做好赔钱的准备。可是如果有这么大的一个单子，又有什么赔不起的呢！据说明德现在在造不锈钢船，不锈钢结构钢据我所知也是很难焊接的。可是他们却造出来了。唉……其实中国民企感觉特可怜，冒那么大的风险做一条船，到底是为了什么，………

液氮渔场 · 发表于 2012-7-29 17:52

石头发表于 2012-7-29 17:09
其实船之所以难造，是因为我们造的太少了。新船开头肯定会很难，技术上，工艺上包括焊接上。其实明德既然敢 ...

据说明德现在在造不锈钢船，不锈钢结构钢据我所知也是很难焊接的

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不锈钢很难焊接？
给我五条中专生（19~22岁最佳），船级社认证的焊材和板，5个礼拜，可上现场。（你们可以把这个当成是笑话听。

mikeship · 发表于 2012-7-29 21:37

不锈钢化学品船不难搞，主要是焊接，不锈钢焊丝，一条船5、6个这样的焊工就够了，没有想象的那么玄乎。就像MOSS型LNG，也没有那么复杂，我们正在搞，唯独罐子不能搞。

Ｌōｖe · 发表于 2012-7-30 07:53

不会是我玩玩吧，各种各样的传说竟在其中。不过还是希望能成功，但愿我国的LNG能有大的进步。

快乐英雄 · 发表于 2012-7-30 12:03

长江四赖这个名称其实传了很多年了，里面明德是最典型的。还有三家，知道的人也不太敢明说。我只能说一句，大多都从江阴到长江出海口的。

cloudforce · 发表于 2012-7-30 13:47

石头发表于 2012-7-28 20:31
感觉民营船企老板确实很不容易啊。都四个月发不起工资了，现在银行对民营造船更是撒手不管。他们还在坚持着 ...

还不如跑路的那，浪费大家四个月的时间

cloudforce · 发表于 2012-7-30 13:50

石头发表于 2012-7-29 17:09
其实船之所以难造，是因为我们造的太少了。新船开头肯定会很难，技术上，工艺上包括焊接上。其实明德既然敢 ...

不锈钢再简单不过了，之所以中国没什么船厂接不锈钢化学品船，不是因为难，是因为建造周期漫长，赚不到钱！

cloudforce · 发表于 2012-7-30 13:51

快乐英雄发表于 2012-7-30 12:03
长江四赖这个名称其实传了很多年了，里面明德是最典型的。还有三家，知道的人也不太敢明说。我只能说一句， ...

这个名称就是你爆出来，你赶紧解释下吧

快乐英雄 · 发表于 2012-7-30 14:38

cloudforce 发表于 2012-7-30 13:51
这个名称就是你爆出来，你赶紧解释下吧

别，咱当年也刚接触，就听到了业内的朋友们提出的这个名词。

主要还是说那几个船厂拖欠供应商，外包商的钱太厉害。其实后来才知道，原来这个是常态了，几乎就是市场潜规则。

而且不管是长江，舟山等其他地区也是。

cwb6815 · 发表于 2012-7-30 16:59

能有单子就是好事

g.s.dong · 发表于 2012-7-30 17:29

路遥知马力，日久见人心

液氮渔场 · 发表于 2012-7-30 20:34

mikeship 发表于 2012-7-29 21:37
不锈钢化学品船不难搞，主要是焊接，不锈钢焊丝，一条船5、6个这样的焊工就够了，没有想象的那么玄乎。就像 ...

MOSS的铝合金焊接难，薄板也就算了，厚板下可怕地一笔

cwb6815 · 发表于 2012-7-31 08:21

再难不也是人造出来的，看到困难就怕了？什么时候才能超越棒子。