据央视网消息,大连东方精工船舶有限公司日前宣告破产。这个由东方精工株式会社与大连船舶工业集团,耗资3000多万建造的船舶企业,07年刚投产,便遇上了金融危机,企业一直负债运营,今年6月终于挺不住,宣告破产。目前已经被银行接管,正在进行资产清查。
这是目前辽宁出现的金融危机以来第一家破产的造船企业,北方造船业也开始进入了寒冬。
据了解,目前破产的还不止大连东方精工船舶这一家,撑不住的破产倒闭,撑得住的也陷入困境。位于大连旅顺的大连滨海船舶修造有限公司,在6月10日最后一艘1.2万吨的散货船交付后,就没有了新的造船任务。旅顺滨海船舶公司的周启龙表示:“这个5000吨的造船船台,能造2万吨以内的船,目前,整个造船任务基本上没有了。”他表示主要是没有新的订单,公司也从1500多人减少到四五百人。目前企业之所以还能维持经营,是因为他们一直没有扔掉修船业,但是,修船业的利润也越来越低,只能刚好能生存。他表示,市场好的时候,造船的利润在30%~40%左右,现在5%~10%已经是最后的了,一般都是保本。
据了解,金融危机后,由于订单的锐减,在过去几年,挪威、日本都出现过倒闭潮,而国内长三角地区的蓝天船舶、惠港船业等昔日的明星船企也开始倒下,而辽宁作为北方的造船基地,目前受影响相对较小,但是随着大环境的恶化,北方造船业也难以独善其身。