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楼主: gms46
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遭遇订单荒船厂“无米下锅”

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发表于 2012-7-9 14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
看到造船行业,联想到前年煤矿业的整合,暴发户“煤老板”时代一去不复返,哎,估计要能到“船老板”啦。
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发表于 2012-7-9 16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
听过寒冬,就是春天!造船人要有信心啊,哈哈!
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发表于 2012-7-9 16:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个洗牌的季节...
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发表于 2012-7-10 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
该休息的时候休息,是时候了!
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发表于 2012-7-10 17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
学船舶专业的该怎么办啊。。。看来要多读点书向着高新技术方面发展,或者干脆转行
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发表于 2012-7-10 21:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
学船舶专业的该怎么办啊。。。看来要多读点书向着高新技术方面发展,或者干脆转行
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发表于 2012-7-11 08:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
鸭梨很大
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发表于 2012-7-11 11:45 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
船厂,特别是国有船厂,交了船之后,安下心来好好算算账,看看是否有合理的利润,还是赔了。

至于民间船厂,你不用叫,他自己是会在第一时间算账的。

不管国企,民企,税收才是真正的,有效的国有。

可惜有人不明白这个简单的道理,政策出现偏差,该扶持的不扶持,因为它是民企;不该扶持的,却去扶持,因为它是国企。
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 楼主| 发表于 2012-7-11 11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
menglianglum 发表于 2012-7-11 11:45
船厂,特别是国有船厂,交了船之后,安下心来好好算算账,看看是否有合理的利润,还是赔了。

至于民间船 ...

林伯说的在理,其实ZF要保的就是国企,民企破产和ZF关系不大。
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发表于 2012-7-11 12:48 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 menglianglum 于 2012-7-11 12:53 编辑
gms46 发表于 2012-7-11 11:57
林伯说的在理,其实ZF要保的就是国企,民企破产和ZF关系不大。



是的,这叫旧的思想观念不改变!

有些人,读书读到没脑子,没了独立思考,是错把国企当社会主义,把公有制当社会主义 的典型。


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 楼主| 发表于 2012-7-11 13:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
menglianglum 发表于 2012-7-11 12:48
是的,这叫旧的思想观念不改变!

有些人,读书读到没脑子,没了独立思考,是错把国企当社会主义, ...

就是这么回事:国企=公有制=社会主义。
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发表于 2012-7-11 17:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
现在要维稳,小船厂人不多,破了没关系。但如果是几千人甚至几万人的船厂,那ZF也还是要出受,不管是民营的还是国营的。
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发表于 2012-7-12 08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这都是规划不合理,看有钱赚就一哄而上!或许这就是适者生存吧!
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