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扬子江船业与华西远洋签约建造四艘64000DWT散货船合同

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发表于 2012-6-29 09:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
本帖最后由 龙船客服 于 2012-6-29 15:30 编辑

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    2012年6月15日下午3点18分华西远洋公司与江苏扬子江船业有限公司举行建造四艘64000DWT大灵便型散货船签约仪式,华西远洋公司总经理高益新先生与扬子江船业有限公司总经理王建生先生分别代表公司签订建造合同,华西村党委副书记梅振华先生等一行参加了签约仪式,这标志着华西远洋的发展又迈入了一个新的里程碑。
    该船型是采用上海船舶研究设计院设计,设计规则和规范满足英国劳氏船级社入级要求,入级符号为LR 100A1, Bulk Carrier, CSR, BC-A,{Holds 2,4 may be empty},Grab[20], ESP, ShipRight(CM,ACS(B)),LI,*IWS,ECO(BWT,EEDI,IHM) LMC.UMS,with the descriptive notes:ShipRight (SCM,SERS);船舶主要尺度为船长199.9米,型宽32.26米,型深18.5米,设计吃水11.3米,结构吃水13.3米,舱容78500M3,载重吨63800吨,甲板起货吊机为4台安全负荷为36吨的克令吊配13M3抓斗;主机采用Wartsila 5RT-flex58T-D(Tier II)型两冲程电控共轨智能机型,它采用WCS 9520系统取代传统的凸轮来控制喷油和排气定时,能获得更优的燃油油耗率,排放能耗指标满足2015年新生效的各种标准要求,在船舶设计吃水11.30米时服务航速为14.4节,油耗26.4吨/天,且该轮已加装了压载水处理装置及其它的节能装置,EEDI3.944g/吨.海里。根据合同约定,该型号船舶分别在2014年3月、5月、7月、9月交付投入使用。
    为了发展的需要和船队数量的增加,公司急需船员队伍的壮大,于2012年6月8日和南通航运职业技术学院签订了实习就业基地,为公司船员队伍的壮大奠定了基础,同时我们也热情欢迎各地船员兄弟加入我们华西远洋队伍中来,也竭诚希望与国内外广大客户展开合作,共创美好未来。
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发表于 2012-6-29 09:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
这里是建造 那边已经交付
同属华西村的两个企业
哎   牛啊
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发表于 2012-6-29 10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船东很开心嘛,好船型,好船厂,估计价格很很好。
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发表于 2012-6-29 12:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
终于看到王总了。
以前的上海外高桥造船有限公司的生产副总。
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发表于 2012-6-29 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
好像听说华西村一共打算建8艘,不知识真假,错了不要喷
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发表于 2012-6-29 21:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
嘿嘿,看来有饭吃了!
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发表于 2012-6-30 07:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
华西有钱 啊
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发表于 2012-6-30 17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
64000DWT船现在已经在设备技术谈判了···
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