江南造船首创平台总段安装螺旋桨

时间的灰烬 · 发表于 2012-6-27 10:24

不错阿，人才

xq122744361 · 发表于 2012-6-27 10:31

进了船坞以后的焊接收缩量下沉量以及全船挠度这么保证求解？

xw525 · 发表于 2012-6-27 19:32

但愿下水后。。。。。。

金陵新人 · 发表于 2012-6-27 21:16

需要一定水平的

我心飘逸 · 发表于 2012-6-28 08:05

同 22楼问

尾部总段在总组阶段螺旋桨安装完成那么在船坞搭载时，一般此总段不作为定位总段的，就算是作为定位总段的怎么去保证整个轴系与整船中心线的连贯性？怎么确保此总段不会上翘或下浮？这个在装配及焊接工艺控制中要求是很严格的，要做到真的有点难~~

我心飘逸 · 发表于 2012-6-28 08:05

同 22楼问

尾部总段在总组阶段螺旋桨安装完成那么在船坞搭载时，一般此总段不作为定位总段的，就算是作为定位总段的怎么去保证整个轴系与整船中心线的连贯性？怎么确保此总段不会上翘或下浮？这个在装配及焊接工艺控制中要求是很严格的，要做到真的有点难~~

mender · 发表于 2012-6-28 08:18

首创？是国内首创吧，国外早就有了。

龍の傳人 · 发表于 2012-6-28 12:31

精度和工艺的发展能给企业带来很大的利益空间。

范习永 · 发表于 2012-6-28 16:05

合拢时要求就高了，保证中线、基线、焊接收缩等

assdi · 发表于 2012-6-28 16:18

精度控制得好就省时间了，如果控制不好需要返工的话，呵呵～～～～

REALZ · 发表于 2012-6-28 21:00

敢问LZ是哪里的神仙啊，貌似把领导的名字略去了。。。

longhua · 发表于 2012-6-28 23:12

围观中~

gms46 · 发表于 2012-6-29 14:00

REALZ 发表于 2012-6-28 21:00
敢问LZ是哪里的神仙啊，貌似把领导的名字略去了。。。

那个领导的名字略去了?你是内部人?

baggio.ccq · 发表于 2012-6-29 14:35

恭喜！！~~~

sinbada · 发表于 2012-6-29 14:39

大胆的创新应该鼓励，并全国推广。

上海农民工 · 发表于 2012-6-29 19:15

但愿国内更多的船厂可以做到这些

seamanlww · 发表于 2012-6-30 09:43

这么快的速度，有这么多的船造吗？

weszy · 发表于 2012-6-30 10:52

支持一下，国企老厂。。。。

justice0 · 发表于 2012-6-30 15:17

江南船厂好样的

22607380 · 发表于 2012-6-30 18:56

的确在船舶萎靡时，需要技术升级！江南是中国的旗帜！鼓掌