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6月13日，熔盛重工方面回复记者称，收购全柴集团一事按照联交所的规定，目前不方便发表评论，一切以后续公告为准。
因全柴动力的近日股价变动，在熔盛重工收购全柴集团的项目上存在套利空间。
有市场人士表示，鉴于熔盛已经支付的保证金和考虑资本市场信誉问题，收购属于大概率事件。如果江苏熔盛单方面撤回申请，超过6亿元的保证金将被转让方全椒县政府扣除。
上述市场人士表示，“6亿元多的保证金不是小数目，几乎占到熔盛净利润的三分之一，如果损失将对熔盛的业绩造成直接影响。”
他还指出，“另一方面造船企业非常倚赖政府人脉资源，熔盛毁约还会造成对地方政府资源的毁坏。”
收购资金方面，江苏熔盛在今年上半年的债券募集书中表示，发行人已经完成了收购全柴集团相关并购贷款的融资安排。
截至2011年9月30日，江苏熔盛共获得18家金融机构共计507.49亿元授信额度。其中尚未使用的来自交通银行、中国银行、进出口银行等的授信额度为193.35亿元。而据悉此次收购所涉及的资金最多不超过47亿元。
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发表于 2012-6-15 14:58
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