根据国际船舶网上周（6.04-6.10）公布的新船订单来看，以韩国、中国、新加坡和挪威四个国家为主；从船型来看，液货船、海洋工程装备和海工辅助船表现异常抢眼。
韩国：以液货船为主
此前数周，韩国的海洋工程装备和液货船的订单两翼齐飞，而上周韩国的船企只有液货船延续着强势的表现。其中，STX造船获得美国船东Alterna公司4艘5000载重吨油船订单，现代重工获得希腊船东Tsakos Energy Navigation公司1+1艘160000立方米级LNG船订单，SPP造船是上周韩国的大赢家，宣布从亚洲和欧洲的三家船东获得共15艘节能环保型的MR型成品油船。
中国：传统船舶靠边站
中国船企上周的接单情况是传统船舶靠边站，金海重工获得国内船东4艘28400载重吨的多用途船，文冲船厂获得1艘2400HP全回转起锚艇和1艘18方抓斗式挖泥船订单，台船获的两艘来自中钢运通的3.5万吨轻便型散货船订单。
新加坡：海工挑大梁
新加坡作为世界的海工制造的强国，在上周的订单中也是海洋工程装备挑起大梁。其中，Sembcorp Marine的子公司SOME Pte Ltd获得价值1.75亿美元的海洋工程订单，吉宝远东获得1+1座造价5.6亿美元的自升式钻井平台订单。
挪威：海工辅助船发神威
挪威船企在上周凭借着海工辅助船订单的表现大显神威，锋芒毕露。Ulstein船厂获得了挪威国内GC Rieber Shipping公司1+1艘SX121型海底建筑安装船订单，Simek船厂获得1艘多功能服务船订单，UlsteinVerft获得1艘价值1.3亿美元的高容量海底支持船订单，Kleven Maritime公司获得一艘海底工程船订单。
此外，马来西亚的Shin Yang船厂获得2艘DP2平台供应船（PSV）订单，丹麦SemcoMaritime获得1座半潜式钻井平台升级合约。
发表于 2012-6-14 14:03
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