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今治造船厂拥有的工作量到2015年初为止。在业界萧条的情况下，船厂还是获得定量的新船订单，从而确保了一定程度的工作量。
维持日本国内最大的建造规模年均90~100艘，同时通过获得新订单，克服萧条期。
今治造船厂2008年金融危机之后，在日元升值及船价下降的趋势下，以美元为主，持续获得新造船订单。2010年也全年获得97艘订单，从中确保的工程量与集团的年度造船完工量匹敌。
从去年开始日元升值和造船业萧条等原因获得订单步伐放慢，但是以中小型散货船为主持续获得订单，到2014年末可以确保了工作量，眼下还为了确保到2015年的工作量而做出努力。
今治造船厂船舶完工量相当于8个造船厂的总和，以全年90到100艘的规模逐步发展而来。2008年（1~12月）的完工量为91艘，2009年为93艘，2010年101艘、持续成长，虽然去年96艘若有减少，但是今年展望建造船数会增加。 |
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发表于 2012-5-31 09:01
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