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3万立方米LNG船效果图 近日,由中海油能源发展股份有限公司投资建造的3万立方米液化天然气(LNG)船设计合同在北京签署。按照合同,上海船舶研究设计院将承担该船的基本设计和详细设计任务。据介绍,该船是国内首艘中小型LNG运输船,也是世界上舱体最大的C型LNG船。
该船总长约185.2米,设计舱容量为3万立方米,采用独立C型货舱技术,主推进系统采用双燃料发动机电力推进(DFDE),其废气排放指标将大大降低,是一艘真正意义上的节能减排、环境友好型船舶。建成后,该船将用于国内大型LNG接收终端和LNG卫星站间的二程转运,以解决沿海、沿江城市天然气季节性调峰和月度不均匀供气的运输问题,每年可转运约90万吨LNG。
LNG船因其在技术上的“高精尖”,被誉为世界造船“皇冠上的明珠”。目前,中小型LNG运输船的设计、建造技术基本被北欧、韩国、日本等少数国家和地区的船企垄断。国内首艘中小型LNG船建成后,上海船院将拥有该船型设计的自主知识产权。另据了解,作为国内LNG产业的先行者,海油发展公司始终致力打造“上游找气、中游造船、下游建站”的LNG全产业链体系。
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