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概述:上周新造船市场重归沉寂，市场成交比较清淡。市场焦点是中国钢铁协会和力拓公司（RIO TINTO）同意2008年财年铁矿石粉矿和块矿价格在07年的基础上将分别上涨79.88%以及96.5%，这一结果远超巴西淡水河谷(CVRD) 65~71%的上涨水平，打破了以往谈判的惯例，未来铁矿石市场可能进入动荡时代。市场预期钢铁企业可能会将成本上升的影响转嫁给下游产业，从而导致船用钢板价格进一步上涨。
散货船/杂货船/多用途船市场本周成交:
1． 宁波海运在江苏扬子江订造1条43,000载重吨散货船,2009年9月交船,船价未披露。
油船/LPG船/LNG船市场本周成交:
1. PLEIADES SHPG在日本SUMITOMO订造2条105,000载重吨油轮,2010年交船，船价未披露。
2.未知船东在韩国大宇订造1条80,000载重吨钻探船,2011年12月交船，船价为6亿7400万美元。
3. JOHN T ESSBERGER在江苏鼎衡订造2条8,500载重吨成品油轮,2010年12月及2011年2月交船，船价未披露。
集装箱船/汽车船市场本周成交:
1. P&O FERRIES LTD在芬兰AKER FINNYARD订造2条1,500车位客渡船，2010/11年交船，船价为每条1亿8000万欧元（约合2亿8000万美元）。 |
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发表于 2008-6-26 09:34
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