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南通太平洋海工交付一艘新型LPG船

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发表于 2012-5-24 09:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
本帖最后由 龙船客服 于 2012-5-24 16:05 编辑

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5月23日,由南通太平洋海洋工程有限公司设计建造的5000m3全压式连体双罐LPG液化石油气船“凯撒”号在太平洋海工启东基地交付。
该船总长99.9米,型宽17.4米,型深11.7米,涵盖了双壳双底结构、双体储罐、较高可操纵性的船型、自动化的一人驾驶舱等多项创新设计,其中双罐技术应用在不改变船长的基础上提升装载量25%,日油耗可减少18%。
按照国际大石油公司和营运商对环保的高要求,“凯撒”号液化石油气船采用世界上绝无仅有的连体双罐,既提高了运气容量,又缩短了船体长度,成为国际液化石油气绿色运输的小型节能代表船型。船体双壳双底结构,可对货舱液罐进行额外保护,使营运更为经济,同时还避免了传统船型上橡胶保护裙的维护难题。船上配备的经济、环保设备系统,低振动、低噪声性能也十分卓越。
南通太平洋海洋工程公司致力成为液化石油气船细分市场的领导者,截至今年2月,全球5000-12000立方米小型液化石油气船市场中,太平洋海工的订单量已占到三分之一以上。

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发表于 2012-5-24 09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不错,顶一个。沙发?
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发表于 2012-5-24 10:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我司第一条船,不容易,也不简单!顶一个!
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发表于 2012-5-25 13:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
为了这船我吃了多少苦啊……
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发表于 2012-5-25 14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
好漂亮。加油
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发表于 2012-5-25 20:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
加油,加油

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发表于 2012-5-25 23:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
宝民同志在吧?
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发表于 2012-5-25 23:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不错不错,什么时候我们也能造啊~~·
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发表于 2012-5-26 14:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我也参与了   你懂的
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发表于 2012-5-26 14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
好消息的啊!
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发表于 2012-5-26 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
好样的,鼓掌~支持~
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发表于 2012-5-28 08:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
zch217 发表于 2012-5-24 10:02
我司第一条船,不容易,也不简单!顶一个!

不是第一条,应该是第四条吧,DY901、902、903不是已经交船了嘛。
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发表于 2012-5-28 08:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
chenbenben1937 发表于 2012-5-25 13:16
为了这船我吃了多少苦啊……

各部门人员都吃了不少苦头啊!
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发表于 2012-5-28 08:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东菏泽
七月底就去报到了,看好我们公司哦
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发表于 2012-5-28 10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
谁能提供太平洋采购的联系方式
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发表于 2012-5-28 10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
谁能提供太平洋采购的联系方式
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发表于 2012-5-28 12:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 zch217 于 2012-5-28 13:10 编辑
youtianda 发表于 2012-5-28 08:40
不是第一条,应该是第四条吧,DY901、902、903不是已经交船了嘛。


DY意为大洋船厂,不一样的,等号和略等于是有差别的。下面这张靓照最漂亮:

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发表于 2012-5-29 08:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
有点含量 从罐子的造型看是半冷半压的吧
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发表于 2012-6-24 14:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我也努力了!很不容易啊!
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发表于 2012-10-13 10:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
全球首制连体双罐
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