泰州口岸船舶公司生产经营稳中求进

4月份完成8大生产节点， 1—4月造船总产值达12亿元。   公司贯彻年初定下的稳中求进的生产经营方针，4月份掀起春季生产新高潮，一个月内完成了8大生产节点，1—4月，造船产值达12亿元，为今年上半年生产经营取得良好业绩奠定基础。   因受世界金融危机的严重影响，世界经济发展滞缓，带来海运业的萧条，造船业滑向低谷。年初，公司决策者认为，在当前经济形势下，公司生产经营应当由以往的快速发展，改变为稳中求进。因此，公司确立了“认清形势，凝心聚力，保稳定，重发展，重开发，调结构，抢订单，练内功，提素质，保质量，保安全，增收节支，渡难关，求生存，谋发展”的工作指导思想。   在这一思想指导下，4月份公司在经营上签下了10艘5.1万载重吨散货船；第一季度交付使用了4艘船舶，计23.35万载重吨。本着稳中求进的精神，4月份掀起了生产新高潮。   在这一个月中，主要完成的生产节点有：4月9日，为广东某船东建造的45车/999客客滚船顺利下水，是该船东建造的批量船中的第二艘客滚船。同日，完成了1100TEU集装箱船上船台合拢；该船总长144米，型宽22.6米，型深11.3米，设计吃水6.7米，设计航速17.8节，入GL船级社。4月14日，为德国船东建造的8.2万吨散货船安全出坞；该船主要用于装载谷物、煤碳、铁矿石等，按LR规范建造。4月16日，为新加坡船东建造的2.7万杂货船首制船顺利交付使用；使今年4月之前已交付使用的船舶达到5艘，计26.05万载重吨。同日，为国内船东建造的2.7万吨多用途船上船台合拢；该船总长179.5米，型宽27.2米，型深14.5米，设计吃水10.2米，按CCS规范建造。4月24日，为国外船东建造的2.68万吨多用途船顺利下水；该船型是在2.7万吨多用途的基础上改进的新船型。4月18日，7.6万吨首制散货船进坞；该船总长225米，型宽32.26米，型深19.5米，设计吃水12.2米，按GL规范建造。同日，为国外船东建造的2.7万吨杂货船上船台合拢。该船是第二艘同型船。除此之外，该公司4月份还完成了8.2万吨首制船的电站负荷试验和主机系泊试验；二号同型船的主机吊装和外板交验涂装及生活室吊装；三号同型船的全船贯通。   据统计，4月份公司完成造船总产值3.6亿元。1—4月份共计完成造船总产值12亿元，占年目标的26.7%。这些都为今年上半年生产经营取得良好业绩奠定了坚实的基础。