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本帖最后由 龙船客服 于 2012-5-23 10:06 编辑
【摘要】试航后将交阿曼航运公司
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图为出席命名仪式的嘉宾参观“VALE LIWA”船 继5月20日向巴西淡水河谷交付第三条超大型矿砂运输船（VLOC）后，昨日上午，熔盛重工为阿曼航运公司建造的两艘VLOC，在熔盛二期舾装码头正式被命名为“VALE LIWA”和“VALE SOHAR”。
阿曼交通通讯部部长、阿曼航运公司副主席艾哈曼德·阿尔福泰西，阿曼交通通讯部次长、阿曼航运公司董事萨利姆·穆罕默德·阿尔纳伊米，阿曼驻中国大使阿普杜拉·阿尔萨迪，南通市委副书记、市长张国华，江苏省经信委副主任、省国防科工办主任秦雁，南通市副市长、我市市委书记陈惠娟，中国熔盛重工集团控股有限公司执行董事、董事局副主席张德璜，中国熔盛重工集团控股有限公司执行董事、总裁陈强，巴西淡水河谷铁矿石市场总监克劳迪奥·阿尔维斯等出席命名仪式。
近年来，阿曼也在积极尝试经济转型，以降低对石油经济的依赖，通过阿曼国家经济部联合阿曼石油公司共同出资组建了阿曼航运公司，大力发展海运事业。继2008年熔盛重工与淡水河谷签约12艘VLOC后，2009年7月，熔盛重工与阿曼航运公司在上海签下4艘VLOC，总值约4.8亿美元，揽下当年全球最大吨位新造船订单。该批VLOC将租给巴西淡水河谷，用于其在阿曼的球团矿厂运送巴西造球精粉。此次命名的“VALE LIWA”和“VALE SOHAR”，分别都是阿曼当地的地名，其中SOHAR为阿曼最大港口，已经完成了可停靠VLOC的港口建设工作。设置在SOHAR港的淡水河谷铁矿石分销中心将允许存储高达4000万吨铁矿石，可快速交货，满足中东、北非及亚洲其他地区日益增长的需求，同时也将与淡水河谷菲律宾苏比克湾转运中心、马来西亚正在建设的分销中心和港口，以及旗下拥有的VLOC联合，降低对亚洲市场发运铁矿石的运输成本，提升国际竞争力。
陈惠娟在致辞时表示，近年来，面对国际航运形势下行的严峻挑战，熔盛重工与阿曼航运公司通过真诚合作，友好协商，不断增强了彼此合作信心和应对危机的能力。希望熔盛重工以此次命名为契机，瞄准中国第一、世界一流的目标，更加注重转变发展方式，不断加快自主创新步伐，加快实施数字化造船、绿色造船，加快打造世界级企业，为如皋打造“中国船舶工业第一城”，为江苏和南通船舶产业不断做大做强作出新的更大贡献。
张国华对两船命名表示祝贺。他说，新的发展阶段，新的目标定位，新的经济形势，迫切需要像熔盛重工这样的龙头企业，进一步创新创优，做大做强，为区域经济发展提供更有力的支撑。在当前国际航运市场低迷形势下，举办船舶命名仪式，对提振企业发展信心，扩大中国船企的品牌影响，有着重要促进作用和深远影响。希望熔盛重工进一步加快自主创新，加强科学管理，提升国际竞争力，为南通打造世界级“船谷”作出新的贡献。他同时期盼阿曼航运公司继续与熔盛重工精诚合作，支持熔盛重工快速发展，实现互惠共赢。
新闻链接：由熔盛重工建造的VLOC是目前世界上最大吨位的矿砂船，总长360米、型宽65米、型深30.4米，该船型在设计上注重降低油耗及碳化物排放量，更加环保节能，性能方面也优于现在的各类矿砂船。从去年年底开始，熔盛重工VLOC已交付3艘、命名2艘，大船计划随着建造技术、经验和生产效率的提升在有序推进。
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发表于 2012-5-22 17:30
提升卡
变色卡
估计被扣了好多M啊,才肯交船的啊
