本帖最后由 龙船客服 于 2012-5-21 11:26 编辑
姚建新：企业文化是南通中远川崎精益管理模式之基和原动力
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人物档案：姚建新，现任南通中远川崎党委书记、副总经理、工会主席。1996年受中远集团选派，由青岛远洋运输有限公司调任南通中远川崎参与船厂筹建工作。先后荣获中远集团优秀***员、优秀党务工作者和南通市劳动模范等称号，当选为南通市第十二届人大代表。 “南通中远川崎自创建以来立足高起点高水平，在引进整合川崎重工先进造船技术、生产组织方式、过程管理体系和中远集团科学管理的基础上，坚持创新发展，形成了适合企业自身特点、具有鲜明特色和竞争实力的管理模式。”自1996年即受集团委派参与公司筹建工作的姚建新书记对南通中远川崎管理模式的形成及其特色有着独到、深刻的理解和感悟，充满哲理，引人入胜。
“我认为，南通中远川崎管理模式的精髓就是按照现代企业制度建立的、完善的系统管理体系，和按照规范的流程运行的过程控制体系，加上按照标准化的生产作业基准运作的自主管理体系。这些体系以精益生产延伸的精益管理理念为依托，是构成南通中远川崎管理模式的本质内涵，适合企业自身特点的企业文化则是这一模式的基础和原动力。”姚建新进而深入阐述道：“系统管理体系的本质是战略性的方针目标和与之相适应的完善的规章制度；过程控制体系的本质是严格的工作流程和作业基准；自主管理体系则需要所有作业者具备相应的履职能力和作业的标准化。自主管理体系和过程控制体系的本身强化了执行力，实现了系统管理体系的有效运行。企业文化在各管理领域的理念，自始至终贯穿其中，发挥着有形无形的基础性和灵魂的作用。”
在姚建新看来，闻名业内的“6S”管理和KPS管理就是南通中远川崎系统管理体系和过程控制体系的重要组成部分，是公司高起点引进与注重消化结合的产物。“南通中远川崎‘6S’源自川崎造船的‘5S’，我们结合公司具体实际，尤其是针对中方员工的个人作业习惯，加上了‘规范’这一侧重人的管理。”姚建新如是说：“经过再创新，‘6S’管理真正实现了落地，90%以上的内容发生了变化，完全以南通中远川崎为主，已成为我们生产管理至关重要的‘法宝’。”
据姚建新介绍，南通中远川崎为实现“流程化”生产，在管理中推行“经常性作业基准化”。“我们从川崎坂出船厂引进，通过不断消化、规范和持续创新，最终形成具有自身特色的先进的作业基准，不但在公司内部得到广泛运用，还成功地输出给大连中远造船。”他欣喜地说。
姚建新认为，作为国内首家合资造船企业，南通中远川崎党委坚持“围绕发展、融入管理”，在党政融合上下真功夫，成功探索出一条中外合资企业党建工作的新路子。在公司日常工作中，公司党委班子成员通过总经理办公会等途径有效发挥党委在公司经营管理中的引导、协调等功能，积极组织党员干部和中方员工落实公司生产经营任务；生产经营管理活动遇到困难或挑战时，公司党委就会主动当好协调关系、解决矛盾和保证畅通的“协调员”、“清障员”，使党建工作成为生产经营管理中不可或缺的重要工作。“实践证明，日方管理人员完全能够理解并支持公司党委在企业文化建设等诸方面发挥重要作用。”姚建新欣慰地说。
“突出并坚持以‘人’为中心的人本管理。”作为公司人事工作的分管领导，姚建新对人才队伍的培养和作用有着独到的认识。“我们是合资企业，更是中远企业。在实现高起点、高速度、高质量发展的同时，我们还为中远造就培养出了一支高素质的技术、管理和生产人才队伍。在人才队伍的培养使用上，形成了南通中远川崎既不同于国内、又不同于国外的具有自身特色的人力资源管理模式。”南通中远川崎从创建之初，即实施了人才培养计划，大规模、多批次派设计、管理人员和技术工人骨干赴日本研修造船管理、生产技术等。同时，大力推行“一工多能”岗位技能管理制度，培养复合型人才，提高劳动效率，避免工序衔接时的等待和浪费，使劳动力得到充分使用和合理安排。
姚建新认为，作为国内首家船舶制造企业，南通中远川崎经过十多年的努力，充分借鉴、融合了中远和川崎两家世界优秀企业的先进文化、管理理念，形成了独具特色、具有强大生命力的企业文化。“这是南通中远川崎管理模式的基础并为我们提供了源源不绝的动力，也是其它造船厂最难以复制的。”姚建新感慨地说。
通过长期坚持“引进人才、培养人才、使用人才”，南通中远川崎培养出了一支过硬的管理队伍和设计队伍。为此，姚建新骄傲地说。“由于有我们自己的核心人才队伍，我们不断打破国外先进船厂的技术垄断，实现了从6万–20万载重吨散货船的自主设计，由我们自主设计、当今世界顶级的13000标准集装箱首制船最近点火开工，再次填补了我国建造超大型集装箱船的空白。”据姚建新介绍，南通中远川崎今后将进一步加大研发团队的培养，加快产业结构调整，在绿色产品上做文章，不断开拓国际市场。
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发表于 2012-5-18 15:05
提升卡
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发表于 2012-5-19 22:05
。。
