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日本船舶出口组合16日发表的2012年4月出口船舶合同业绩为10艘、52万总吨,同比减少44%。
具体有6艘巴拿马型散货船、2艘超巴拿马型散货船、1艘矿沙船、1艘LPG船。
新造船市场一般以购买者为主,支付船价的货币以外汇为主的呈猛增,以外汇为主的所占90%,以日元、外汇混合型的占10%,以日元为主的合同继发表统计数值以来首次表示“0”。
按交付期来看,要交付在2013年的所占91%,2014年的占9%。
另外,相当于完工量的4月过关业绩为39艘、179万总吨,同比增加40%。得益于VLCC等大型船舶的完工,船舶的全部完工量大幅提高,1-4月的过关累计业绩为144艘、639万总吨,保持与去年差不多的水平。
以2012年4月末为准,出口航线的造船手持订单量为721艘3256万总吨(1438万CGT)。在最近1年间确保的工作量约减少30%。以2011年的完工量为准,工作量约到2年的分量。
按交付期来看,2012年的有352艘、1573万总吨,2013年的有243艘、1104万总吨,2014年的114艘、518万总吨,2015年的有12艘、60万总吨。 |
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