|
|
5月9日，长兴分公司舾装码头彩旗飘扬、礼炮齐发。“华西5000”起重船成功吊起4958吨的试重水箱，宣告华西4500吨起重船吊重实验圆满成功。试验中标定吨位精度控制在了2%左右，是公司起重船建造史上最精确的一次。另外，在重载试验前的空载调试中，相较于吊钩100多米的起吊范围，起吊高度的控制精确到了毫米级。随着吊重试验的进行，该项目进入收官阶段。按计划，该船将于5月16日出海进行锚泊实验，若进展顺利将于5月30日在海上直接交船。
江阴华西4500吨起重船是公司为江苏华西村海洋工程服务有限公司量身打造的。该船长178米，型深17米，型宽48米，臂架固定尾吊时主钩最大起重量4500吨，全回转主钩最大起重量3000吨，副钩最大起重量900吨，配备十台额定拉力为110吨的工作锚机，适用于无限航区作业。
华西4500吨起重船的建造意义非凡。该起重船建成后将成为单钩亚洲第一的起重船，单钩最大额定起重量为4500吨，将刷新公司“华天龙”号单钩最大额定起重量4000吨的亚洲第一记录。此外，项目建造过程中的多举措保证了精细化制作：项目部采用三维激光经纬仪调整主钩钢丝绳，将主钩滑轮架的水平度调整至5毫米内；将平面直径达3730毫米的回转关键部位中心支撑圆机加工平面度精确控制在0.2毫米以内；对于直径28米的回转轨道支撑梁平面整体结构最终机加工平面度控制在1.5毫米以内，打破以往3毫米的精度控制。这些高精度的控制举措，提高了产品性能。 |
|
发表于 2012-5-13 06:41
提升卡
变色卡
