|
发表于 2012-5-7 17:11
|
显示全部楼层
来自: 中国浙江温州
711162420016 发表于 2012-5-4 12:04
为什么要二次进坞,!!
二次进坞 对于国企来说就是家常便饭
PS:个人分析不针对LZ本帖涉及的船舶,仅为概念上的二次进坞
原因有多方面:
1.商务需要,节点赶超 等着拿钱
2.生产需要,可能为其它船只倒腾位置。
3.其它因素,往往在船舶完整性很差的前提下,就出船坞。 可能主尺度没测量,轴系弄完,舵系还早,整个船身可能只有两度环氧底漆。中间漆和防污漆两次进坞时再说
国营厂这些都见怪不怪了。
|
|