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商船市场全体出现下滑趋势,在这样的情况下,继去年之后在今年MR型成品油船(PC)的新造订单持续保持增加趋势,因此有警告称,不要高估MR性市场的潜在能力。
船舶经纪ICAP分析,最近的MR性成品油船的订购项目过多,好像对市场需求上升趋势抱有太大的期待。去年具有55艘MR型成品油船的新造订单,今年已经有了29艘订单,这样的趋势可以造成产能过剩问题。
眼下MR型成品油船的订购量与原有的船队相比所占17%(164艘),虽然,老龄船舶的拆解销售项目,在很大程度上缓解产能过剩问题,但根据ICAP,无法排除需求的上升趋势低于预测的可能性。 |
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