在经历连续几周低迷的之后,上周新造船市场有了明显的反弹,油轮、集装箱船成交量有了明显放大,特别是在大吨位船型方面。散货船依然是市场的焦点,从海岬型到小灵便型各类船订单都比较踊跃。
1. 日照钢铁在大连船厂订造4条180,000载重吨散货船,2010/11年交船,船价为每条9000万美元。 2. 日照钢铁在外高桥船厂订造4条180,000载重吨散货船,2010/11年交船,船价为每条9000万美元。 3. 未知船东在韩国韩进订造4条180,000载重吨散货船,2011年交船,船价未披露。 4. 未知船东在泰州三福订造2条92,500载重吨散货船,2010年10及12月交船,船价未披露。 5. BRIGHT NAVIGATION在韩国SPP订造2条81,000载重吨散货船,2010年7/11月交船,船价未披露。 6. 中海集团在江南船厂订造8条76,000载重吨散货船,2011年2月至2011年6月交船,船价为每条5400万美元。 7. GIUSEPPE BOTTIGLIERI在金陵船厂订造1条57,000载重吨散货船,2010年11月交船,船价未披露,为船东宣布选择权。 8. 未知船东在韩国现代MIPO订造4条37,000载重吨散货船,2011年11月至2012年3月交船,船价为每条4000万美元。 9. MEADWAY SHPG&TRAD在未知船厂订造2条34,500载重吨大开口散货船,20109年10/12月交船,船价为每条3800万美元。 1. DR PETERS在大连船厂订造2条300,000载重吨油轮,2011年交船,船价为每条1亿3600万美元。 2. 未知船东在韩国SUNGDONG订造2条158,000载重吨油轮,2011年交船,船价未披露。 3. 未具名希腊船东在韩国SUNGDONG订造2条158,000载重吨油轮,2011年交船,船价未披露。 1. A.P MOLLER在韩国大宇订造9条7,500TEU集装箱船,91,500载重吨,2011年交船,船价未披露。 2. A.P MOLLER在韩国现代订造9条4,500TEU集装箱船,53,000载重吨,2011年交船,船价为每条9100万美元。 3. 中海集团在江南长兴订造8条4,250TEU集装箱船,52,000载重吨,2011年10月至2012年6月交船,船价为每条7000万美元。 4. SEATRADE GRONINGEN在日本KITANIHON ZOSEN订造2条12,000载重吨冷藏船,2011年交船,船价为每条4500万美元。 5. CARISBROOKE SHPG在江苏扬子江订造6条6,250载重吨杂货船,2010/11年交船,船价为每条1270万美元。(来源:中国船舶网) |