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舟山中远船务57000DWT散货船N201下水

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发表于 2012-4-23 09:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
本帖最后由 龙船客服 于 2012-4-23 10:52 编辑



4月17日,舟山中远船务为U-MING MARINE TRANSPORT CORPORATION(裕民航运股份有限公司)建造的第一艘57000DWT散货船(N201)成功下水。船东、DNV船级社代表参加了下水仪式。公司搭载工区、质量管理部、安全等部门协力合作,为船舶顺利下水提供了保证。
  据悉,舟山中远船务为该公司建造的另一艘57000DWT散货船(N202)正按工程计划有序推进。
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发表于 2012-4-23 09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
怎么这么旧- -
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发表于 2012-4-23 09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
造这种船可是造了不少了吧 ~~~~~~~~
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发表于 2012-4-23 13:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
估计还有几度油漆没做完吧,节省船台时间,试航前或试航后,也可以在交船前,进坞最后把油漆弄漂亮在走船
这样也不免是个办法,反正自己有条件不用借人家的干坞嘛
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发表于 2012-4-23 14:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
同意四楼的说法
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发表于 2012-4-23 17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
中远效益听说不错
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发表于 2012-4-23 22:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
同意四楼的说法
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发表于 2012-4-24 12:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
四楼的解释很犀利!
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发表于 2012-4-25 09:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
同意四楼的说法
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发表于 2012-4-25 09:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
同意四楼的说法
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发表于 2012-4-26 09:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
造5.7K都成专业户
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