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订单及船价下降 广船国际资金求援母公司

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发表于 2012-4-23 08:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
 广船国际(00317.HK)20日公告透露,由于船舶价格下降,其一季度利润下降约五成,为保现金流,今年它向大股东中船集团申请贷款的上限从去年的5亿元增至6亿元。为此,双方已于3月30日签署补充协议。   广船国际称,受2009年爆发的金融危机的持续影响,近两年该公司新签造船订单的数量、船价及预付款比例均大幅下降。预计这一现象在2012年仍将持续,令公司2012年经营活动现金流入大幅减少。由于公司2012年产量增长,且分段制作中心的投资建设仍有资金需求,为满足业务长期发展需要,公司拟向中船集团申请更多的贷款,以保证资金流动性。   2011年,广船国际的营业收入约82.96亿元,同比增长18.3%。然而,由于船舶价格下降、人民币美元升值和劳工成本上涨,其2011年净利润同比下降约26.8%至5.18亿元。   根据中国船舶(600150)工业行业协会2012年1月发布的《2011年船舶工业经济运行分析》,世界和中国2011年造船完工量以载重吨计,分别较前一年增长约16.4%和25.2%。另一方面,世界新接订单量较前一年降低了42.4%,中国新接订单量则下降了38%。而且,全球造船行业的新船预付款明显下降,使得大部分造船企业在经营方面获得负现金流。   面对挑战,广船国际将调整造船、重机制造如钢结构及其他机电产品、服务及海洋工程四大主要业务的组合,增强抗风险能力。另外,将加大国内市场开拓力度。   目前,中船集团持有广船国际35.71%的股份。
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发表于 2012-4-23 08:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
早啊{:3_54:}
GSI都降公自了,还没钱啊
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发表于 2012-9-2 09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
我就搞不明白了,都降工资,劳工成本怎么还会上升呢?
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