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发表于 2012-4-20 08:59
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来自: 中国江苏苏州
RE: 上海外高桥:中国造船业“龙头”
ycshmax 发表于 2012-4-20 08:14
相煎何太急
y兄,我这边说说也就算了,sws在南方集团里的地位就像一只杜鹃
当初jn含辛茹苦产下了一枚好蛋,本来可以实现2个jn和jn走出去的腾飞的,结果一眨眼狸猫变太子,翻脸不认人
不认人也就蒜了,吃亏的也就jn一家,结果这个杜鹃孵出来之后拳打南山敬老院脚踹xx幼儿园,四处抢资源夺订单,偏偏胃口又奇大,于是南方集团里其他船厂的接到的单子也被HQ 给强行划拨给sws,其他船厂想搞扩建的提案,也为了避免影响sws的地位而被HQ 活活扼杀
你说是谁相煎太急呢?是谁心太狠?
不过也要感谢sws
没有他把这些垃圾食品全都吃了,让别人没饭吃了,才有南方集团里大部分船厂如今已经各种特长项目遍地开花,黄埔的海洋救捞船和海工特种船,上海的地震勘探船和钻井船,hz的超大集装箱和lng,广船的化学品和成品油轮等等等等
都是在99年后饿得快死时拉紧裤腰带走出的新大道
sws,嘿嘿,fpso的事情已经说过了,半潜也别提了,sws造完981,海油就心冷了,转念一想自己吃大亏了还白送给sws这么大的名声,也算对的起sws了,以后单子嘛,看心情吧
至于jackup,dsic rfs cmc cosco cccc都在弄,就连cssc内部几家兄弟这回也在搞FEED,不缺你一家,sws的jackup能做到什么地步,因为还没有成型,也不好说什么。
所以您还认为我这点隔靴挠痒的话,蒜得上相煎太急吗? |
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