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4月11日广船国际发布公告称，预计今年一季度业绩同比下降50%。而去年年报，公司业绩已经同比下降26.76%，今年业绩降幅进一步扩大。
此外，上市不久的舜天船舶公布的去年年报显示，去年公司每股收益为1.51元，净利润为1.85亿元，同比减少16.47%。
4月14日，造船业龙头公司中国船舶公告称，预计公司今年第一季度净利润同比下降65%左右。
尽管中国船舶尚未对2011年年报作出预计，但去年三季报显示，中国船舶去年前三季度实现净利润18.39亿元，同比下降9.1%。而就在去年上半年，公司的业绩都还处于小幅增长状态。
根据《每日经济新闻》报道，一位分析师认为，新增订单数量下滑，以及在建船舶产品价格的大幅下降是造成中国船舶业绩大幅下滑的主要原因。
自2008年金融危机以来，全球造船业都在困境中运行。即便是2009年造船公司业绩都处于大幅下滑状态。而2010年行业景气度探底回升后，自2011年下半年开始，造船业再次陷入困境中。
他说，尤其是去年第四季度，舟山地区的部分造船企业甚至出现了零订单的情况。“越是订单大幅下滑，造船企业之间就越是展开低价抢单，这导致整个行业日子都不好过” |
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发表于 2012-4-18 08:58
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