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5月20日，舟山船务承接的首个海洋工程350，000 bbl FSO浮式储油船被船东方命名为“RANG DONG MV17”，标志着该船各项工程进入尾声。 “RANG DONG MV17”FSO是舟山船务为日本MODEC公司建造，该船长186米，宽32.2米，型深18.39米，自重12150吨，由MODEC公司和中远船务集团技术中心联合设计，ABS船级社负责审图和监造，2007年1月1日正式开工，11月16日下水。一年多时间，舟山船务以FSO为锻打制造队伍、建立造船模式、提升造船管理的开路先锋，完成了一次意义非凡的探索之旅，使公司造船系统在摸爬滚打中快速起步和成长。
当日上午，新日本石油开发株式会社执行总裁 Makoto Koseki、三井海洋开发株式会社执行总裁Kenji Yamada、日本越南石油株式会社总经理 Hiroshi Suzuki、ABS船级社上海代表处中国地区经理Wing Kee ho、新加坡裕廊船厂海工部总经理Don F.K. Lee、中远投资（新加坡）公司季海生总裁；中远船务王兴如总经理、周协东书记以及中远系统有关单位人员到舟山船务，现场参观了停靠在公司三号码头的RANG DONG FSO，并就下步合作进行了磋商和交流。 |
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发表于 2008-5-29 08:58
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