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3月31日，山海关船舶重工有限公司为韩国STX航运公司改装的26万吨大型矿砂船“斯诺凯丽娅”号提前一个多月完工交付，这是该公司今年交付的第一艘由VLCC型单壳油船改装成矿砂船（VLOC）的大型改装船舶。
“斯诺凯丽娅” 号原长324米、宽56米、高30米，载重28万吨，改装后主尺度保持不变，载重吨变为26万吨。整个改装工程中，钢结构量总计11000吨，仅新制钢结构就达8600吨，相当于新建一艘巴拿马型散货船。改装后，该船的各项性能指标完全满足设计要求，工程质量赢得了船东的高度评价。
据介绍，“斯诺凯丽娅”号是韩国首艘进行矿砂船改装的VLCC型超级油船，也是继山船重工成功改装国内第一艘超大型矿砂船“河北创新”之后，在国际航运界树立的又一船舶改装典范。
2008年，山船重工紧紧抓住全球单壳油船即将全部淘汰的良好机遇，形成了以VLCC型单壳油船改装为主导，兼顾阿芙拉型单壳油船等类型船舶改装的生产经营链条。 |
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发表于 2008-4-28 14:22
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