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 上海地区仅能建造11万吨级阿芙拉型油船的历史终于被打破。4月15日，由中船集团公司属下的上海江南长兴造船有限责任公司为中国长航南京油运股份有限公司建造的29.7万吨VLCC“长江之珠”号，在中船长兴造船基地1号船坞命名下水，标志着中国最大的造船基地进入全面产出新阶段。
“长江之珠”号总长333米，型宽60米，型深29.7米，由中船集团公司七○八所自主开发设计，入级中国船级社和美国船级社，具有国际先进的经济性、环保性和安全性，是国内第一艘拥有自主知识产权的VLCC，也是上海造船工业有史以来建造的最大吨位油船。
中国船级社总裁李科浚，中国长航集团总公司总经理刘锡汉，中船集团公司副总经理谭作钧、总经理助理吴迪等100多位来宾出席了“长江之珠”号命名下水仪式。邢远扬女士为“长江之珠”号命名下水揭幕。仪式由中船集团公司总经理助理，长兴造船公司董事长、总经理陈民俊主持。
中船集团公司副总经理谭作钧在致辞中说，近年来，中船集团公司与长航集团已建立起友好合作关系。随着长兴造船基地和龙穴造船基地投产，中船集团公司的造船产能大幅提升。同时，集团公司在科技兴船、创新做强方面也取得了积极成果。他衷心希望中船和长航两大集团公司以“长江之珠”号命名下水为契机，进一步拓展合作领域，深化合作内涵，提升合作层次，共同谱写中国船舶工业与中国航运事业和谐共荣、合作共赢的新篇章。
长兴造船公司自2007年5月18日投产以来，不断加快建设步伐，加紧生产磨合，加大管理力度，加强技术创新，生产经营呈现快速、有序的良好态势。该公司目前已开工船舶9艘，其中5艘已下坞搭载，手持订单36艘、768.6万载重吨，其中VLCC16艘，船位已安排至2010年。
长航集团是我国内河最大的骨干航运企业，作为中船集团公司的重要合作伙伴，该集团已与中船集团公司签订了8艘29.7万吨VLCC的建造合同。“长江之珠”号是该集团投资建造的第一艘VLCC。 |
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发表于 2008-4-23 08:33
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