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| | | | 4月16日，中船重工集团与中国船级社（CCS）在京签订18万吨散货船项目检验服务协议。目前，我国46艘18万吨散货船订单中，有32艘首制船将入级CCS。
据了解，即将在大连船舶重工集团和青岛北船重工开工建造的18万吨系列散货船，是符合国际船级社协会（IACS）共同结构规范和CCS最新规范标准的新海岬型散货船，在国内属于首创。该船型一问世即吸引了大批订单，目前，河北远洋、中外运、香港明华、浙江远洋等船东选择了该船型。 CCS总裁李科浚介绍，近年来，随着中国成为全球最大的铁矿石进出口国，大型散货船需求量增加。18万吨系列散货船港口适应性强、适货性强、经济性好，具有很强的市场竞争力。同时，该船型在船舶结构优化、压载水交换处理、燃油舱保护和燃油节省等方面有明显的节能环保考虑，符合全球可持续发展趋势，其研发也是CCS推进“绿色船舶”计划的一项重要内容。此外，根据目前海运贸易的国际惯例，租船人在签订船舶租赁合同时，约定的载货量通常为16万吨±10%，18万吨载重吨是最理想的吨位。 据悉，该系列船的建造周期将从今年起延续到2011、2012年，而实际的运营将在其后数十年。
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发表于 2008-4-23 06:41
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