南通船务自升式钻井平台首只桩腿成功下胎

阿明 · 发表于 2008-4-21 08:19

4月18日，由南通船务承接制造的自升式海洋钻井平台—SUPER M2的首只桩腿在200吨龙门吊的吊运下成功下胎。此次下胎的桩腿，高度22.5米，重约110吨。由于桩腿是自升式海洋钻井平台的重要构件，不仅要能够伸缩自如地支撑起整个钻井平台，还能抵抗来自大自然的各种挑战。因此桩腿制造在焊接与装配的要求上极为严格，既要保证其尺寸的精度，又要保证足够的强度。南通船务上下高度重视，严把质量关，多次组织技术人员进行专项策划，确保该项工程的顺利进行。

目前，桩腿制作场地上的另外两只桩腿分段也已制作完毕，合拢后总高度100多米的桩腿将会呈现在人们的面前

bobogames · 发表于 2008-4-21 08:28

好，赞一个！

zhanzhengsha · 发表于 2008-4-21 10:26

怎么不放张图片呀!

lzlandlxr · 发表于 2008-4-21 10:55

很好很强大

ARES·真神 · 发表于 2008-4-21 11:31

祝福船务，杠杠的好杠杠的强大！

等待的人 · 发表于 2008-4-21 12:51

大家别先说好，花了快4个月出焊接好，现在准备涂装呢。一个字“慢”

阿明 · 发表于 2008-4-21 12:53

不错了
哈哈

gxw0105 · 发表于 2008-4-21 14:52

不知道焊后出没出现过裂纹啊？

jiu9999 · 发表于 2008-4-22 08:47

支持！COSCO要加快步伐！

yongzhen518 · 发表于 2008-5-2 13:18

谢谢支持！！！

mutou · 发表于 2008-5-2 18:34

自升式海洋平台桩腿是关键构件，要保证质量！

jiu9999 · 发表于 2008-5-4 09:09

Jack Up的关键就是桩腿。中远船坞要努力呀。

fangqilei · 发表于 2008-5-9 15:13

质量保证第一位，毕竟我们这方便还比较落后，所以先保证质量才有更好的后续发展。

zfnwlj · 发表于 2008-5-13 12:55

原帖由 等待的人 于 2008-4-21 12:51 发表
大家别先说好，花了快4个月出焊接好，现在准备涂装呢。一个字“慢”

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不懂不要乱讲，那个东西不可以快的，一定要边检查边焊接，保证精度。

nipoponi · 发表于 2008-5-13 20:27

支持COSCO!!!!!!!!!

basepoint · 发表于 2008-5-14 09:00

支持！COSCO要加快步伐！

chengzhirong · 发表于 2008-5-14 15:06

不是说焊出裂纹来了吗听说换板了吗

silentstone · 发表于 2008-5-15 23:09

中远算走在前面的了，中海油刚刚开始做自升式钻井平台

MLIU1188 · 发表于 2008-7-24 19:40

给张图片好不好？

NTJHGAO · 发表于 2008-8-30 17:53

自升式平台的提升和锁紧装置也是关键技术

南通船务自升式钻井平台首只桩腿成功下胎

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