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据分析,从去年开始的广州广船国际股份有限公司(:GSI)的收益性下降趋势可能保持在2012年,甚至呈现更严重的状态。
上市在香港股市的广船国际表示,因全球造船市况的下滑,该公司的造船厂运营及接单受到限制。
2011年该公司的净利为6.0659亿元(9630万美元),与2010年的8.3524亿元相比,呈现27.4%的下降趋势。
同期,该公司的销售为82.9亿元,与2010年的70.1亿元相比大幅上升,但因营业费用的上升,其收益性却大幅下降。
2011年广船国际共签署了12艘船舶的建造订单,以年末为准,手持订单量为42艘。不过因为接连出现的船种改建为油轮、推迟建造资金的支付及船舶交付时间等因素,受到了不少打击。
另外,该造船厂在2012年的目标为获得15艘船舶订单、交付23艘船舶。 |
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