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江南造船首制4700TEU船试航凯旋

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发表于 2012-4-2 08:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
3月3日下午4 点,江南造船(集团)公司二号生产线建造的4700TEU 首制船完成5天试航,凯旋归来。成功试航意味着该船即将交付船东。
作为首制船,H1050A试航报验项目较多,为确保试航工作顺利,试航前公司相关部门经过精心策划,组织人员对机舱设备进行了反复检查,保证设备的正常运转。试航前一天晚上,工作人员更是积极备航, 消除报警点; 电、钳、铜、调试等工种人员到齐,为试航顺利进行奠定稳固基础。
试航前制定了严密的细则,包括试航节点,交验项目,值班计划等。考虑到首制船航行报验项目多,为保证试航质量和过程中不出纰漏,机装二部精心挑选人员组成试航组,负责该系列船的机装二部姚仲升副部长随船指挥参加试航工作。
此次试航, 机装二部共有47 名员工参加,人数最多,任务最重。试航过程中,当值人员按预先编排的班次轮班当值,确保无紧急情况发生;负责人员要检查每一个提交项目的准备情况,与质检人员、船检、船东等相关人员进行及时沟通;整个航行过程中,每位员工都毫不松懈,立足岗位,巡查、待命。
在试航期间,机装二部涌现出了许多先进事迹。轮机作业区舱室主辅机的负责人王华,电装作业区电工调试员戴庆东,舾装作业区管系负责人王新国等等为了保证试航工作完成,坚守岗位;轮机作业区的童朝亚,试航的第一天就感冒发烧,但他没有休息, 依然坚守。
在试航组人员的努力下,相关项目得以顺利提交,试航达到了预想的效果,为交船打下了良好基础。
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发表于 2012-4-3 08:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
船东是不是中海集运啊?
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发表于 2012-4-3 15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
其实试航前一天还有这么多问题要解决说明该船还不具备试航条件,但很多时候上面压着必须试,大家只有拼命赶节点,也很无奈的
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发表于 2012-4-8 22:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
怎么感觉像是内部报道
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