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罗-罗接获活鱼运输船一揽子订单

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发表于 2012-3-29 09:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
据罗尔斯•罗伊斯公司介绍,该公司已经接获了挪威船东Sølvtrans订购的第一艘专门新设计的活鱼运输船。据介绍,该船将在西班牙Zamakona建造并将采用先进的节能技术。
为确保节能,成本效益好的运作和稳定性,新设计的NVC 386活鱼运输船将采用罗尔斯•罗伊斯公司最新开发的船体设计。为减少船上的能耗,该船将采用柴-电推进,包括2台Bergen C6柴油机和1台混合动力轴传动发电机。
为了保证在健康的情况下有效地运输活鱼,用户要求在船上配备大型控温鱼舱。同时该船的设计还着重考虑了船员生活区和工作环境。为确保长期在海上作业的船员舒适,NVC 386活鱼运输船上配备了8个单人间,一个健身中心和一个桑拿浴。
据罗尔斯•罗伊斯公司渔船部总经理Monrad Hide介绍,“活鱼运输市场是一个正在成长的市场。该订单将证明公司设计的先进船舶在保持世界领先的节能、低运营成本和环保性能的同时,考虑了如何满足用户的具体要求。
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发表于 2012-3-29 14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
能拉多少鱼啊?够油钱吗?
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发表于 2012-3-29 14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
good question!
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 楼主| 发表于 2012-3-29 14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
alonewolf 发表于 2012-3-29 14:18
good question!

不在于拉多少鱼,有钱人就追求这个享受,就像用熊猫粑粑做肥料的茶叶卖20万一斤一样
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发表于 2012-4-3 17:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
肯定不会拉那些到处都有便宜的要命的鱼了,要来的应该是某地的特产鱼
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