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据悉，中国大型造船厂企业的新造船价已经达到了最低点，因此，以后的船价不会再次下降。
根据新加坡UOB Kay Hian证券公司分析，江苏扬子江船厂及JES国际控股有限公司的散货船利润率已经达到了一位数的水平，因此，新造船价格已经达到了最低点。
其研究员Lawrence Li表示，目前JES已经放弃了新造船项目的竞标，这是因为已经无法接受目前那么低的新造船价、且支付建造资金的条件也对造船厂来说非常不利。
另外，虽然业界预计到2013年末之前新造市场不会改善，但JES表示，为了准备以后市况得到改善及船价上升的时候，不想获得低价的订单。 |
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发表于 2012-3-16 09:18
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