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本帖最后由 龙船客服 于 2012-3-13 08:50 编辑
日本投行：好望角型船舶需求“到2016年恢复” |
| | 日本政策投资银行近日发表了散货船的供需及新造船需求的预测，好望角型散货船到2016年可以解决产能过剩问题、新造船需求开始上升，大灵便型以下的散货船要到2017年，巴拿马型散货船是眼下难以预测。
此次报告是为了展望日本造船业而发表的报告，其主要建造船种的散货船成为了此次预测的对象，通过减速运航等因素，新造需求可预计，提前2年得到恢复。但是这样判断的前提条件应为船舶完工量，而此次预测的完工量并不多，因此判断解决供需不均衡问题还是并不容易的事情。有关船舶量的问题，报告没有包括了继去年7月以后的完工量，只看最近较多的散货船拆解量，这份报告在这样的乐观的条件下进行了分析，但是即便如此情况还是严重，2013年的散货船船舶量将增加到7亿载重吨，到2015年也达到6亿载重吨，这高于2010年的水平。
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发表于 2012-3-13 08:32
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