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裕廊船厂巴西建全资新船厂

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发表于 2012-3-7 08:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
       新加坡胜科海事集团不久前宣布,旗下裕廊船厂的巴西Estaleiro Jurong Aracruz造船厂建设项目已破土动工,它将成为该集团在巴西的第一家全资船厂,该项目的建设将有助于胜科海事在当地建立立足点。
       随着近年来盐下油气田的新发现,巴西成为了胜科海事战略增长的重点。巴西石油公司已制定出盐下油气田的开发计划,并规定了其海上平台项目的本地化比例,巴西石油公司对其大西洋、墨西哥湾和西非油气项目的开发也有类似要求。Estaleiro Jurong Aracruz船厂位于圣埃斯皮里图州Aracruz市,毗邻巴西油气储量最丰富的圣埃斯皮里图盆地,占地面积82.5公顷,拥有1.6公里长的海岸线。裕廊船厂已获得在巴西开工所必须的环境许可,预计船厂的建设期在三年左右,2014年底可以全面投产。
       建设项目包括一个120mx 380m干船坞、一个1公里长的停泊码头,以及辅助的管道设施和钢加工厂。船厂建成后将有能力建造钻井船、半潜式和自升式钻井平台、生产平台、海洋工程船、FPSO、上建模块,以及进行传统的钻井平台修理、船只修理和船舶的更新改造等。
       船厂的破土动工仪式于2011年12月19日在巴西正式举行,圣埃斯皮里图州州长HE Renato Casagrande主持了开工仪式,胜科海事董事会主席Goh Geok Ling及多位董事也到场出席。胜科海事总裁、首席执行官兼裕廊船厂常务董事Wong Weng Sun在致辞时说:“我们在合适的时机来到了合适的地点。项目的动工向巴西油气市场发出了明确的信号:胜科海事将继续履行为巴西提供服务的承诺。我们在巴西油气行业已经有20年的服务经验,新船厂的建设将会极大地提高我们服务客户的能力,特别是在开发盐下油气田方面。巴西油气市场将会把我们当成一个主要的供应商来看待。”预计新船厂的建设成本将在5.5亿美元左右,所需资金将通过贷款和现有船厂的内部融资来解决。

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