本帖最后由 断线风筝 于 2012-3-5 11:36 编辑
据日本野村证券研究部在东京发表报告,未来两年银行业在船舶融资上的坏帐损失有可能是130亿美元(1014亿港元),占总贷款额3%,原因是不少船公司盈利受到严峻考验,面对低迷的资産价值,船东在现金流缺失所造成很大压力。 报告表示,至少占三分之一的借贷额,涉及83家船公司2010亿美元,目前处于可能脆弱情况,有可能成为不良资産。 报告还称,欧洲银行为全球商船累积提供了共4300亿美元的融资贷款,干散货船的融资情况目前情况是最麻烦的,另外,有可能出问题的船型排名次序:油轮、集装箱船。 野村报告在回顾全球船舶融资情况,指出07年延长借贷,结果在08年遇上糟糕的一年而抵押的船舶已经无法保值,其中重要原因是运费处于低水平。
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