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车辆远洋运输格局之复杂
现今滚装船的订单量比例较小,意味着车辆运输船的情势将更加严峻。有报告指出“去年的车辆运输船市场有所衰退,其中运力利用率下降尤为显著。”报告中还预计“在未来的15年里,全球的汽车贸易每年的增长率约为3-4%,但如今的贸易格局变得复杂多了,特别是制造基地已经由西方转移到东方了。”德鲁里航运咨询也指出“这种转变将会冲击车辆远洋运输,但在一定程度上促进了车辆运输的集装箱化的发展。”然而,日本相关报告指出,在短期内,对车辆远洋运输的冲击还不会太大,在2012-2015年还是会有涨势的。全球第二大车辆运输贸易国,也同样预计在未来10年内至少以4.5%增长。而中国市场对欧洲奢华品牌车辆的需求也在增长。【船讯网】:劳氏造船情报,中文版独家授权
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