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韩国现代重工引进智能船系统之后,在10个月的时间里,共获得了110艘智能船订单。
根据业界的消息,现代重工世界最早引进智能船系统,从去年3月开始到今年1月,仅在丹麦、希腊等从欧洲获得69艘智能船订单,从中国、新加坡以及沙特阿拉伯分别获得25艘、10艘、6艘智能船订单。
去年3月,其系统首次使用到丹麦AP Moller-Maersk的集装箱船上之后,接单量就暴增。
所谓的智能船系统是指,现代重工世界最早开发的下一代智能型船舶,通过卫星在陆地上可以获得船舶的主机、控制装置以及每一个的运航信息等有关船舶的详细内容,同时也在陆地进行监控,可以远程调整及控制船舶。
该技术的核心是构筑船舶通讯网(Ship Area Network),通过其,可以容易管理船舶的运航及在船舶内库存的船配件,也可以提供从建造到交付再到拆解等的船舶Lifetime服务,因此受到海运业界的高度关注。 |
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