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“这七年来，我市的造船行业正逐步由传统制造型向技术型转变。”台州市船舶工业协会副会长、秘书长金文林在接受采访时说，“虽然目前整个行业还处于低谷，但船舶行业良性发展的基本面并没有改变，增长仍在继续，形势严峻的同时也伴随发展机遇。加快产品结构调整，提高创新能力，促进产业转型升级是当前台州广大船企的主要任务。”
目前，台州市已出台《台州市船舶工业发展规划》（2009-2015年），力争打造“中国中小型船舶制造之都”。金文林说：“这对造船企业来说，是个好消息。”他认为，当前台州造船业同质化现象比较严重，受金融危机及当前宏观环境影响，为了生存，船企间互相压价，形成恶性竞争，因此调整产品结构势在必行。
“现在，高技术含量的天然气船、油轮等还是颇受市场青睐的，工程船、特种船仍有很大市场发展空间。”金文林说，广大船企要走差异化发展道路，加快技术创新和成果转化，以产品引领市场。他以浙江方圆造船有限公司为例， 2008年以来，企业把产品重点放在高附加值、高技术含量的工程船、特种船的研发与制造上，走产品差异化发展道路，逐步取得了市场的主动权。“不愁没市场，只怕没好产品。”
金文林认为，台州船企还在一定程度上存在家庭作坊式管理模式。“这个必须打破。要以创新求发展，促进企业管理的现代化、规范化。”金文林说，要严格质量、技术标准，大力推广船舶标准化工作。 |
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发表于 2012-2-9 08:27
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