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因严重的产能过剩问题,海运业界面临难关,而在这样的情况下,再订购新造船问题成为烫手山芋。有人主张,订购能源效率高的亲环境性船舶具有充足的事业性。
希腊海运会议所的会长George Gratsos反驳最近要中断订购新造船项目的主张,具有新技术的船舶可以节省运航费用,且服务品质也高,所以应支持新造船项目。
他说,改善能源效率的新船舶可以替代于旧船舶,同时可以给船东带来利益。
另外,最近Ship Finance International的首席财务官(CFO)Eirik Eide近日较强烈的表示,要阻止计划订购在市场上不需要船舶的船东。他表示,有必要提高船舶金融的提供条件,不让船东随便订购船舶。而对此Gratsos表示,海运业界已经开始调整,可以靠自身的能力解决问题,而金融界的相关人士,对业界的了解不足,因此他们为了更好的了解业界需要再学习。 |
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