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武船“海洋石油682号”已恢复

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发表于 2012-1-29 09:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
日前,中船重工关于所属武昌船舶重工有限责任公司在建海洋石油682号船舶船舱进水施救开展情况发布公告, 公告称武船重工为中海油田服务股份有限公司承建的“海洋石油682”号船舶发生船舱进水事故后,经积极施救,船舱进水已排出,船体已脱离坐底,船舶浮态已恢复正常。施救过程安全,未对该水域造成污染。后续相关工作仍在积极开展中。
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发表于 2012-1-29 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
据专家分析,船上设备经修复后,和全新设备一样,对日后使用没有任何影响(经如此大尺度的倾斜试验后,甚至要比全新设备更好)。

而且,这次事故不仅没有对长江南通水域水质产生影响,而且还进一步净化了周边流域的水质,给南通居民春节期间的用水质量带来了保证。
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发表于 2012-1-29 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 二冲程柴油机 于 2012-1-29 10:25 编辑

该死的网页,点击没反应,一看回复3次!
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发表于 2012-1-29 10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 二冲程柴油机 于 2012-1-29 10:24 编辑

!!!!!

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头像被屏蔽
发表于 2012-1-29 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
关注后续报道。。。
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发表于 2012-1-29 10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
据专家分析,船上设备经修复后,和全新设备一样,对日后使用没有任何影响(经如此大尺度的倾斜试验后,甚至 ...
二冲程柴油机 发表于 2012-1-29 10:19



    看来,我们以后,特别是武船,最好每条船都出事故,这次事故的责任者应申报中国质量奖,只有这样,我们才能赶上世界上一流的造船国家
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发表于 2012-1-29 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
据专家分析,船上设备经修复后,和全新设备一样,对日后使用没有任何影响(经如此大尺度的倾斜试验后,甚至 ...
二冲程柴油机 发表于 2012-1-29 10:19



    看来,以后我们的每一条船(特别是武船的)都要通过这样的座底程序,此次的责任者武船应该申报国务院特殊津贴,武船应申报中国质量奖,因为它为中国大陆的造船业指明了提高产品质量的方向,搞得好还有可能获得诺贝尔奖呢
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发表于 2012-1-29 11:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
据专家分析,船上设备经修复后,和全新设备一样,对日后使用没有任何影响(经如此大尺度的倾斜试验后,甚至 ...
二冲程柴油机 发表于 2012-1-29 10:19


哈哈哈哈,哥哥你笑翻我了
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发表于 2012-1-29 11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
希望以此为戒
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发表于 2012-1-29 13:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
可能和全新一样吗?
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发表于 2012-1-29 13:25 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
回复 2# 二冲程柴油机


    纯属瞎掰,还会比全新更好,
那以后都这样做 岂不是更好!
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发表于 2012-1-29 13:29 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
回复 2# 二冲程柴油机


    纯属瞎掰,国内就是这样,喜欢自己欺骗自己
专家还说(经如此大尺度的倾斜试验后,甚至要比全新设备更好)。哈哈,无稽之谈。
那以后都这样实验 岂不是更好!
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发表于 2012-1-29 13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
见过不要脸的,还没有这么不要脸的,竟然敢发到船人上来,无耻之极
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发表于 2012-1-29 13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
忽悠船人来了,这什么世道啊
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发表于 2012-1-29 14:36 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
至少我认为舵机舱肯定很多设备要换新,尾侧推和尾全回转推进器肯定也是泡水了,货舱后部散料罐区域应该也泡水了
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发表于 2012-1-29 18:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你信不信?反正我是信了!
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发表于 2012-1-29 21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我以为是自己电脑出问题了
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发表于 2012-1-30 15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
呵呵,这就是世道!
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发表于 2012-1-30 15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
呵呵,这就是世道!
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发表于 2012-1-30 15:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
呵呵,这就是世道!
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