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船舶业寒冬依旧 难免再掀重组潮

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发表于 2012-1-11 08:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
根据中广网北京1月9日消息,中国船舶重工集团公司党组成员、新闻发言人孙波在接受中央台记者郭淼独家采访时表示,今年,船舶制造业依然不容乐观,不可避免将再掀重组潮。
她表示2012年造船业从下滑趋势中依然无法摆脱出来,因此随着国际的金融形势的变化,要在危机中寻找机遇,她认为船市仍然处于低迷状态,但是在低迷状态中,订单还是有,怎样通过企业科技创新来扩大市场份额,这是非常关键的。
针对记者的2012年船舶制造业的整体状况将是一个何种状态?的疑问她回答说,觉得今年订单应该和去年持平,差不太多,不会有太大的下滑。
去年有它鲜明的特点,去年的上半年高附加值的订单量还是比较多,日本,特别是韩国在高技术的研发,准备工作做的非常好,所以他们订单非常好。因为机会总是给做好准备的人。所以韩国抓住了机会,但中国因为种种原因,抓住的市场订单不是很多,今年,因为经济的变化,她估计高附加值的船舶会萎缩,和大陆性的船舶是一样的。因此如何降低成本,如何提高自己的竞争能力,也是各企业面临的挑战和关键因素。
记者还问,去年有近三成船企订单为零,有业内人士预测:今年将迎来重组潮,您对此如何看待?。
孙波回答称,现在公认,中国存在产能过剩的趋势,2011年中国中部地区,陆续出现没订单、没生产的船舶,企业处于停产状态,也有企业进行拍卖,今年相信这种状况和现象将依然存在。
如何解决这个问题,她认为应该做好重组工作,推动重组持续深入的进行,深化各个企业体制、机制的改革,特别是政府,在企业的退出机制方面出台一些相应的政策,来配合企业的退出,破除一些政府对产能过剩企业的保护,可能对形成新的船舶产能平衡带来好的影响,所以我相信2012年企业的重组会越来越多。
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