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去年约获得650亿美元规模订单的韩国船舶业界在2012年或许将获得750亿美元规模的订单,与2011年相比高15.4%。
尤其是韩国现代重工及STX造船海洋、现代尾浦造船以及SPP造船等制定了与去年相比高的接单目标,可能积极展开接单活动。韩国三星重工及大宇造船海洋制定了与去年相比低的接单目标,可能进行较保守的接单活动。
现代重工的今年目标为236亿美元,同比上升19.2%,这还大于去年接单业绩的201亿美元;去年达不到目标的STX造船海洋也把明年的目标定为150亿美元;三星重工的新年目标为125亿美元,该公司去年业绩超过达到年目标的30%;大宇造船海洋的为110美元,去年也超过达到了年目标的35%。
另外,在常规船舶的事况下滑的情况下,韩国中小造船厂也计划进一步加快接单步伐,把明年的目标定为100亿美元。
首先去年获得20亿美元规模订单的现代尾浦造船,把今年的目标定为32亿美元,将进一步加快接单步伐;SPP造船把今年的接单目标定为18亿美元(50艘)船舶;从去年7月开始由大宇造船海洋担任委托经营的大韩造船计划在今年将获得14亿美元(14艘)订单;威海三进船业把今年的目标定为10亿美元;Daesun造船的今年目标为最多获得6亿美元(16艘)订单;去年获得22亿美元订单的城东造船海洋今年的计划还不确定,不过鉴于去年的业绩,今年或许获得25亿美元的订单。 |
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