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近日，渤海船舶重工有限责任公司以强化安全生产管理为中心，紧抓“三个关键”，全面梳理安全管理薄弱环节，切实做好年末安全生产工作，为公司年底大干快上的生产局面保驾护航。
抓好关键时间。渤船重工通过每周一次的公司级安全例会及时发布安全风险预警，从船舶施工、重大危险源管理、人员密集场所管理、员工及外协人员节日思想波动等方面概括了安全注意事项，制定了预防措施，有效地缓解了安全生产压力。并在《季度安全管理计划》的基础上，紧跟生产进度细化安全管理重点，形成责任明晰、管理有序的安全生产局面。同时，渤船重工还坚持“提前十分钟上岗、延迟十分钟离岗”制度，把交接班过程产生的隐患消除在萌芽之中。为配合公司生产大干的形势，安技人员延长加班时间到晚间10点，保证对施工作业的时时监护，杜绝事故发生。
抓好关键部位。渤船重工对危险源进行了重新评估，确定了动力分厂丙稀站、乙炔站；水暖分厂锅炉房；生产保障部1#、2#乙炔站为公司级重大危险源。成立了公司领导小组，建立危险源台帐和相关管理制度。严格遵照公司、分厂、站（库）房三级管理原则，明确检查周期、定期检查，以台帐形式及时反馈。同时，重大危险源所在单位都积极修订完善了《重大危险源现场处置方案》，并及时对员工进行宣贯培训和演练，保证员工能够有效应对突发状况。
抓好关键作业。从2011年下半年开始，渤船重工对现行安全管理制度和安全操作规程进行修订和完善，截至目前，新增和修订后的管理制度8个、规程14个，已全部下发至班组，指导作业人员施工作业。在现场管理上安技员严防死守，要求施工单位严格执行相关制度，并对其考核结果每月公布。同时，每名安技员对现场管理情况实行“周报制”，层层汇总，最终形成涉及重点产品、民用船舶、内场作业区、外协施工队伍、消防安全管理的“最前线”的第一手安全管理资料，为公司安全主管领导提供决策依据。 |
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发表于 2011-12-31 08:06
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