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全球造船业的“绿色壁垒”对台州船企影响越来越大
昨日，记者从台州海关获悉，今年1~11月，我市出口船舶50艘，比去年同期增加2艘；出口总值4.2亿美元，同比下降10.2%。
据了解，1~11月，我市私营企业出口船舶3.9亿美元，下降5.6%。香港、新加坡、欧盟、大洋洲是主要出口市场。机动散货船为主要出口产品，1~11月共计出口2.9亿美元，下降2.9%，占67.3%。
台州海关人员分析，基于全球经济不景气、航运市场持续低迷、新造船舶价格下滑等原因，1~11月我市船舶出口值呈下降态势。值得注意的是，近年来国际海事组织相继出台一系列新规范、新标准，如目标型新船建造标准、国际拆船公约、NOx/SOx排放新标准、新船能效设计指数、涂层新标准等，全球海事正面临一场“绿色革命”。而我市船企现对这些技术尚处于初步掌握阶段，加上在研发和创新方面一直比较薄弱。如果造船业因为目前面临的较大生存压力，就放缓绿色船型、绿色技术研发的步伐，届时将只能高价购买国外的设计和设备，这将加大企业的负担，也不利于行业的可持续发展。 |
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发表于 2011-12-30 14:49
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