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今年钻井船、半潜式钻井船、FPSO等海洋设备的订单所占的比重超过了常规船舶所占的比重,这意味着海洋装置时代的到来。
这是因油价的高涨,深海开发项目越来越活跃,而自然出现的现象,LNG船的订单量也随之上升。
以韩国现代重工为例,今年在造船及海洋装置领域(包括现代三湖重工在内)共获得了198亿美元的订单,其中海洋设备的订单占58%,获得11艘钻井船、4座海洋平台(包括1艘FPSO在内)等订单。
韩国三星重工今年共获得了150亿美元的订单,其中63%为海洋设备,包括了10艘钻井船订单以及LNG-FPSO订单。
韩国大宇造船海洋,在海洋设备领域,共获得了5艘钻井船、3艘半潜式钻井船、1座固定式海洋平台,2艘海底铺管船等订单,其订单总额约达到63.2亿美元的水平,在全部148亿美元中所占43%。 |
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