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广东力推“广州造船,佛山配套”

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发表于 2011-12-19 09:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

广东力推广州造船,佛山配套

——寻找降低造船成本压力途径

  由广东省科协合作交流部、佛山市科协组织的“佛山船舶工业与广船战略性合作恳谈会”近日在广船国际股份有限公司举行。
  恳谈会是佛山市科协去年以来根据广东省造船工程学会提出“广州造船,佛山配套”的建议,开展“佛山市造船与船舶设施配套产业调研”活动中的一项主要内容。广船国际股份有限公司总经理韩广德、副总经理陈激率公司总部部门负责人与佛山市船舶、机械工程协会负责人、专家代表和企业家代表一行30人举行了座谈。双方围绕如何推进“广州造船,佛山配套”格局,建立广船与佛山企业的产业链互补伙伴关系,实现广船与佛山船舶工业界战略性合作等问题进行了探讨。

  佛山地区船舶企业代表首先表达了与广船国际股份有限公司合作的强烈愿望,得到广船方面积极回应。韩广德总经理认为,广船与佛山业界建立合作很有意义。广船依托毗邻地区建立船舶配套设施和物资的供给基地,不失为降低造船成本压力的积极途径;佛山市发展船舶相关配套产业具有独特优势。他建议佛山市要引进战略性投资的伙伴,要引导本地区相关的中小企业“抱团”建立联盟,形成船舶相关产业的规模化、产品的品牌化和经营的集约化。

  会上,双方企业家对省、市科协和省造船工程学会创造恳谈机会,积极推动“广州造船,佛山配套”模式的行动表示赞赏。恳谈会由《佛山市造船与船舶设施配套业调研》课题组长、广东省机械工程学会副理事长徐宏佳主持。广东省科协合作交流部部长郑德胜、佛山市科协副主席徐渊及省造船工程学会顾问杨久炎参加了恳谈会。


来源:中国水运报

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发表于 2011-12-19 10:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
地方保护主义!
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发表于 2011-12-19 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 1# gms46


    就目前船市,配套可以,大举增资造船行业,有点不妥
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