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武汉耗资千万打造新型汽渡船

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发表于 2011-12-8 08:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
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昨日在汉口滨江苑汽轮码头,“江城一号”汽渡靠岸测试。记者 王翮 摄

昨日,一艘新型汽渡船在汉口滨江苑码头引起过渡司机的注意。记者从市汽渡所获悉,这是今年武汉耗资千万元打造的新船,刚刚造好回汉,预计本月中旬投入汽渡滨江苑至铁机航线运营。
记者昨日见到,该船命名为“江城汽渡1号”,船身主体呈白色,配蓝色线条,甲板呈绿色,画着整齐的停车位。船型不再是“拖轮+渡驳”的落伍样式,升级为直航式渡轮,汽车可以在甲板上直上直下,不用掉头或倒车。主船长49米,加两边跳桥长78.5米,船宽14.7米,高5.2米,时速约17公里。
与汽渡现有的运营船相比,新船容量变大、过渡时间缩短、舒适性大大提升。新船最多装28辆车,比旧船多装12辆。新船可以直接纵向靠离码头,不像旧船要调头,从滨江苑到铁机只需要10分钟,比旧船缩短一半时间。旧船只能抗4-5级风,新船能抗6-7级风,并装有雷达导航。司机搭旧船时,只能呆在驾驶室或站在甲板上,新船则配备了乘客舱,供司机下车休息、冬天避风。
此前,武汉汽渡20多年没有打新船。今年,市政府拨款2000多万元,供汽渡打造两艘新式先进渡轮。本月1日凌晨,先造好的“江城汽渡1号”从扬州的船厂下水,经4天航行抵汉。另一艘本月底可造好。市汽渡所介绍,目前正在办理新船的运营手续,新船正在江面上进行性能测试。不久,司机就能坐上新船。
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