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据造船速报消息,日本船舶业界的10月出口船舶订单为21艘、85.457万GT(40万CGT),同比上升27%,时隔半年首次高于上一个月的水平。
根据日本船舶出口组合,按船种来看,获得1艘集装箱船及1艘木材运输船订单,除此之外,还有获得6艘小灵便型散货船、3艘大灵便型散货船、4艘巴拿马型散货船以及6艘超巴拿马型散货船订单。
4-6月的累积出口船舶订单业绩为107艘、394万GT(193万CGT),以GT为准,同比剧减48%。按船种看,散货船为绝大多数的100艘、普通货物船为5艘、海洋资源调查船为2艘。
另外,1-10月的累积订单量共为172艘、698万GT(322万CGT),同比降低26%,年均订单量肯定少于1000万GT。
日本造船工业会(SAJ)的会长Kazuaki Kama表示,美元兑日元的汇率为80日元、保持走高趋势且中国造船厂的低价攻势等因素,使得日本船舶业界持续陷入危机。
另外,相当于完工量的10月通关业绩为94万GT,同比降低36%,1-10月累计通关业绩为309艘、1407万GT,同比降低8%。
以10月末为准,出口船舶的手持订单量为839艘、3828万GT(1,669万CGT),同比降低20%。以2010年的竣工量为准,所拥有约为2.2年的工作量。 |
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